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技术可行性：大功率充电技术成熟度高，且耦合于当前方向。与无线充电尚未产业化不同，大功率充电技术日渐成熟，特斯拉和小鹏汽车已落地147kw和120kw充电站。此外大功率充电技术与现有的充电桩建设一脉相承，避免技术路径切换成本。配套标准：换电模式受制于电池规格不统一，充电桩标准已趋于统一。目前电动乘用车电池位置、接插口和尺寸均不相同，使换电模式难以大规模应用。经过2011、2015年国标修订，充电桩在插头、功率和通信等方面已实现兼容，大功率充电桩国标制定工作也即将启动。

新京报记者梁辰编辑王宇校对吴兴发责任编辑：陈靖“百亿保健帝国权健”，谁应给公众一个明白的交待中央政法委长安剑近日，知名公众号“丁香医生”一篇《百亿保健帝国权健，和它阴影下的中国家庭》的文章刷爆朋友圈，文中讲述的故事让人不寒而栗——4岁的患癌女童周洋，因为家人听信一家叫做“权健”的公司宣传，停掉了孩子的化疗，改吃保健品。8个月后，癌症不仅没有治愈，越来越大的肿瘤瘤体把孩子的皮肤顶破，伤口溃烂不堪，最后在痛苦中离世。

另一位车主在《证券日报》记者咨询时才注意到“提现”的时间以及金额限制。他告诉记者：“钱包的余额可以直接购买理财产品‘滴滴金桔宝’，并且可以设定余额自动转入，平时怕麻烦，直接买了理财。”不过，这位车主表示：“我其实并不需要每天提现，放在理财产品甚至只在余额里闲着也没有任何问题。不过注册时滴滴不具体说明还是有些不舒服。”

多位内部人士证实，降本措施包括降薪和裁员，旗下国安社区仅2018年11月、12月已裁员5500余人，国安城市全员降薪。当然，排在首位的渠道便是争取国安集团资金支持。作为国安集团全资子公司，国安城市寻求其资金支持理所当然。特别是国安集团还是一家2017年总资产已达2106亿元，业务涉及金融、资源开发、信息网络、文化旅游、城市运营、消费品、健康养老等领域的大型综合性企业集团。

澎湃新闻：“爆红”对您有什么影响？戴建业：我感到比较忧虑。虽然我原来（在学校）是名人，但受众有限，所以我不管在哪里都能随便讲话。现在呢？前不久和太太去南京、上海，街上走着，总有人说“啊，这就是那个戴教授！”然后拉着我们照相；我坐车外出，有校外的人遇见了，说“啊，这就是戴教授！”我极度不适应，这对我来说不正常。

“在自动驾驶来临的时代，传统主机厂的控制力不再像以前那么强了，整个产业链从过去的树形（车企拥有绝对掌控权）逐渐演变成现在的圆桌式。自动驾驶出行时代重在体验，只要能够给予消费者好的体验，有足够的能力把所有资源整合在一起，任何人、任何角色都够坐第一把交椅。”陆克坚告诉经济观察报记者。